Steven E. Shladover en Investigación y Ciencia de agosto nos advierte de que los coches sin conductor tardarán décadas en aparecer. A pesar de las promesas de los departamentos de mercadotecnia y los medios, los humanos siguen siendo necesarios para resolver muchas situaciones del tráfico. La escala de automatización pretende diferenciar niveles para el público y no espera que para 2020 tengamos vehículos que no necesiten humanos, cuando lo que habrá serán sistemas de asistencia cada vez avanzados. La eliminación del conductor requerirá software mucho más fiable que un piloto automático de avión. Shladover no cree que lleguemos al nivel cinco hasta 2075. Otra cosa son las aplicaciones limitadas como aparcamiento en garajes especiales, lanzaderas en zonas peatonales o convoyes con un conductor en la cabeza. Puede que veamos el nivel cuatro en el próximo decenio. Frente a este jarro de agua fría, Enrique Dans en El Español cree que tu coche actual puede ser el último.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Steven E. Shladover en Investigación y Ciencia de agosto nos advierte de que los coches sin conductor tardarán décadas en aparecer. A pesar de las promesas de los departamentos de mercadotecnia y los medios, los humanos siguen siendo necesarios para resolver muchas situaciones del tráfico. La escala de automatización pretende diferenciar niveles para el público y no espera que para 2020 tengamos vehículos que no necesiten humanos, cuando lo que habrá serán sistemas de asistencia cada vez avanzados. La eliminación del conductor requerirá software mucho más fiable que un piloto automático de avión. Shladover no cree que lleguemos al nivel cinco hasta 2075. Otra cosa son las aplicaciones limitadas como aparcamiento en garajes especiales, lanzaderas en zonas peatonales o convoyes con un conductor en la cabeza. Puede que veamos el nivel cuatro en el próximo decenio. Frente a este jarro de agua fría, Enrique Dans en El Español cree que tu coche actual puede ser el último.<\/p>\n","protected":false},"author":51,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/salesianosatocha.es\/informatica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2488"}],"collection":[{"href":"https:\/\/salesianosatocha.es\/informatica\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/salesianosatocha.es\/informatica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salesianosatocha.es\/informatica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salesianosatocha.es\/informatica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/salesianosatocha.es\/informatica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2489,"href":"https:\/\/salesianosatocha.es\/informatica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2488\/revisions\/2489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/salesianosatocha.es\/informatica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/salesianosatocha.es\/informatica\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/salesianosatocha.es\/informatica\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}